DCI GUNS TM Next-Gen M4 AEG Side Air Ventilation Piston Head V2 POMDCI116004

22.99€



Descripción de DCI GUNS TM Next-Gen M4 AEG Side Air Ventilation Piston Head V2 POM


El pistón de cabeza de ventilación lateral DCI Guns TM Next Gen M4 AEG V2 POM es un componente de alta calidad para tu réplica de airsoft. Fabricado con materiales resistentes y duraderos, este pistón cuenta con una cabeza de ventilación lateral que ayuda a reducir la fricción y el desgaste en el interior de tu arma, mejorando su rendimiento y prolongando su vida útil. Además, su diseño de polímero POM lo hace más ligero y silencioso que otros pistones de metal. ¡Mejora tu réplica con este pistón de alta calidad!


Más información sobre DCI GUNS TM Next-Gen M4 AEG Side Air Ventilation Piston Head V2 POM


Cabeza de pistón para Tokyo Marui Nex-Gen M4 AEG.


Características:

1) Sistema de ventilación de aire lateral: los orificios pasantes en los lados de la cabeza del pistón evitan la expansión excesiva de la junta tórica y proporcionan una velocidad constante en todas las condiciones de lubricación. También reduce la presión negativa generada al retroceder el pistón, lo que contribuye a un alto ciclo y alta eficiencia. Gracias a este sistema de ventilación de aire lateral y a la utilización de juntas tóricas FRUS de G.A.W., pudimos desarrollar una cabeza de pistón con baja resistencia a la fricción y una velocidad inicial estable. La estabilidad de la velocidad es un factor importante para mejorar la precisión. La baja resistencia a la fricción también es un factor importante para ahorrar energía de la batería y reducir el desgaste de las escobillas del motor.

2) Junta tórica FRUS de G.A.W.: Junta tórica especialmente tratada con un coeficiente de fricción cinética inferior a 1/5 del coeficiente de las juntas tóricas convencionales de NBR (caucho de nitrilo). Su baja adherencia a a los metales evita que la junta tórica se adhiera al cilindro. Ideal para altas tasas de disparo.

3) Compatible con los espaciadores de ajuste AOE de G.A.W. para AEG: Es posible agregar espaciadores de ajuste AOE sin modificación. El espaciador de ajuste AOE no está incluido.

4) Diseño adaptado la pared interior del cilindro: la cabeza del pistón tiene un diámetro ligeramente más pequeño y una forma redondeada en la parte delantera y trasera para evitar daños en la pared interior cuando el pistón se mueve dentro del cilindro.

5) Rodamiento de alta calidad para garantizar un funcionamiento suave.

6) Material: POM